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Magnum 40 Sport

Solo 60 esemplari sono stati costruiti del Magnum 40, che ha visto il suo debutto durante l'era del Marchese Filippo Theodoli negli anni '80 e da allora è stato lo standard d'oro in termini di efficienza, velocità e comfort in acqua. Con velocità superiori alle 60 miglia orarie e dotato di interni personalizzati, il Magnum 40 fu concepito per sostituire il 38' e divenne ben presto famoso per la sua agilità di guida, la facilità di manovra e l'unicità nel suo genere.
Questo modello è in condizioni generali eccellenti grazie a un refit totale effettuato nel 2022. Molti i lavori eseguiti durante il refitting tra cui:
- verniciatura totale
- nuovo parabrezza in plexiglas
- motori totalmente revisionati
- cambio revisionato
- Generatore MASE revisionato
- sala macchine totalmente rinnovata
- alberi, timoni ed eliche nuovi
- nuovo impianto elettrico
- nuovo impianto idrico
- nuovo Climma 12000 BTU
- nuova autoclave
- nuovo boiler
- nuovo verricello salpa ancora
- nuovi serbatoi
Maggiori informazioni disponibili su richiesta
Sei interessato a questa barca?
Imbarcazione
Cantiere
Magnum Marine
Modello
40 Sport
Barca
Moderna
Categoria
Usato
Natante
No
Visibile in
Italia
Regione
Liguria
Prezzo
245000 €
IVA
Pagata
Dati principali
Lunghezza
11.24 mt
Larghezza
3.70 mt
Pescaggio
0.92 mt
Anno immatricolazione
1989
Velocità max
30 kn
Velocità di crociera
22 kn
Dislocamento
14000 kg
Bandiera
Italiana
Portata persone
11
GALLERIA IMMAGINI
Materiali
Scafo
VTR
Coperta
VTR
Impianti
Impianti idraulici
N. serbatoi
1
Capacità
300 l
Materiale
Acciaio
Boiler
Autoclave
Impianti elettrici
Tensione
12-220V V
Carica batterie
Generatore 220V
Marca e potenza
MASE 5.5 kW
Combustibili & motori
N. motori
2
Potenza HP
435 HP
Carburante
Diesel
Marca
Caterpillar
Modello
3208
Consumo
110 l/hr
Trasmissione
Linea d'asse
N. serbatoi
1
Capacità
1200 l
Materiale
Acciaio Inox
Disposizione interni

Il grande pozzetto è accessibile attraverso una spiaggetta poppiera mobile per l’alaggio e il varo del tender di bordo.

Il cockpit si caratterizza per un ampio prendisole poppiero e, proseguendo verso prua, per un divano a L; mentre la timoneria con le sedute di pilota e copilota sono situate a sinistra del tambuccio.

Internamente lungo la murata di sinistra trova posto la dinette interna con tavolo a U convertibile in letto mentre la cucina è collocata nella murata opposta.

A prua vi è la cabina armatoriale con bagno en-suite

Strumentazione

L’imbarcazione è dotata della seguente strumentazione:

Bussola Ritchie; Manette motori Ultraflex; Autopilota; GPS Garmin; VHF; GPS Garmin per dati motori; Strumentazione motori nuova VDO

Dotazione di armamento

La barca è equipaggiata con:

Luci di navigazione; Luce di fonda; Ancora; Verricello elettrico Quick; Sirena; Generatore MASE 5.5 Kw; Aria condizionata Climma 12000 BTU; Elica di prua; TV; 2 frighi; Fuochi a induzione; WC; Presa 220V; Caricabatterie; Stacca batterie; Batterie; Autoclave; Boiler Isotherm 50 lt; Cuscineria interna ed esterna nuova; Microonde nuovo; Tendalino; Telo copertura pozzetto; Asta portabandiera; Plancetta poppiera; Passerella; Tavolo pozzetto; Impianto radio Hi-fi; Mezzomarinaio

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